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發(fā)布時(shí)間:2019/6/11 9:41:03作者:中聯(lián)德美來(lái)源:kllgs.cn
金屬打包機(jī)整個(gè)機(jī)構(gòu)的工作均由液壓站和液壓裝置來(lái)?yè)?dān)保,其動(dòng)作和用途分述如下所述:排油閥一一將各工作液壓缸里的工作油液排放到排油裝置。這些個(gè)閥的結(jié)構(gòu)可以減少液壓系統(tǒng)沖擊。分配閥一一將從主油泵來(lái)的壓力油送到液壓缸里。排油閥和分配閥在外型上兒乎一模一樣,所以要注意別把它弄錯(cuò)了。單向閥一一油液只能從一個(gè)方向通過(guò)。由于它的作用,便可在相應(yīng)的液壓缸內(nèi)維持一定壓力,并在擠壓時(shí)同柱塞回程進(jìn)行聯(lián)鎖。擠壓的濃壓機(jī)構(gòu)都配有單向閥。旁通閥——該閥裝在供開啟壓蓋用的閥門部件旁邊兒。此閥應(yīng)掀開并使壓力油沿著掀開壓蓋所需求的方向流動(dòng)。當(dāng)油液向反方向流動(dòng)時(shí),壓蓋關(guān)閉,這時(shí),要對(duì)油液進(jìn)行節(jié)流。由于這個(gè),壓蓋在重力作用下不可以以很快地下降。這就防止了壓蓋的沖擊和損傷。旁通閥應(yīng)該是可調(diào)的,以使使壓蓋在抬升時(shí)不至于落下,并且還可逗留在任意位置。
投資花銷低等獨(dú)有尤其的地方。
金屬打包機(jī)含有支架,支架帶有個(gè)底板和前后側(cè)擋板,支架上安裝有千斤,千斤帶有活塞桿,活塞桿右端聯(lián)接有豎直的推料板,推料板右側(cè)面聯(lián)接有推料板條,相鄰?fù)屏习鍡l之間的窟窿眼兒為板上穿繩槽;支架上面右部帶有壓料上擋板,壓料上擋板左側(cè)的支架上面帶有進(jìn)料口。
金屬打包機(jī)常見故障分析:
1、機(jī)器不可以以運(yùn)作,但泵還在運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向反了。檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
3、電動(dòng)機(jī)的電壓太低以至不可以以在現(xiàn)有的負(fù)載下正常運(yùn)轉(zhuǎn),檢查電壓。
4、檢查液壓管路是否有軟管滲漏或被挾住。
5、檢查泵耦合,保證鍵槽不可以以離去泵軸。
6、檢查油箱中的液壓油是否足夠(液面應(yīng)在油箱大小1/2以上的位置)。
7、油箱的吸濾器或頂部的透氣蓋有可能塞住了。
8、檢查吸引管線裝置是否松了,在泵的吸引端口是否有毛細(xì)裂縫,吸引管線應(yīng)該一直都有油并沒有氣泡兒。
金屬打包機(jī)屬機(jī)械結(jié)構(gòu),部分關(guān)鍵部件運(yùn)用了國(guó)內(nèi)零件臥金屬打包機(jī)自動(dòng)臥金屬打包機(jī)設(shè)備由主機(jī)和輸送機(jī)兩部分組成。主機(jī)部件有油泵、PLC,推盤,油缸等,主要工作目的是供給足夠的壓力對(duì)秸稈進(jìn)行壓縮;輸送機(jī)由電機(jī)控制,主要是協(xié)調(diào)主機(jī)輸送秸稈。?通過(guò)改進(jìn)的預(yù)設(shè)和研發(fā)中心的專心制造,金屬打包機(jī)的運(yùn)用范圍不斷擴(kuò)大,秸稈、分子化合物塑料、紙漿、粉末、紙屑均可打包。
運(yùn)用解釋清楚:
1、設(shè)備安裝完結(jié)后.電控箱內(nèi)接地盡量照顧端子須用線徑不低于16平方毫米單線接于接地角鐵(接地盡量照顧角鐵由客戶自行安裝),未接接地盡量照顧嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)行,定期檢查 接地盡量照顧線聯(lián)接是否令稱呼心。
2、非專業(yè)擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人嚴(yán)禁掀開電控箱檢查修理。
3、嚴(yán)禁用戶自行改動(dòng)電器系統(tǒng)接線。
4、嚴(yán)禁用戶自行調(diào)整系統(tǒng)壓力。
5、嚴(yán)禁用戶自行更換設(shè)備上原裝配件。
6、設(shè)備關(guān)鍵部位液壓系統(tǒng)機(jī)及電器系統(tǒng)上方須加遮雨處購(gòu)置法。
金屬打包機(jī)設(shè)備液壓卸荷回路的操控方法:
1、金屬打包機(jī)設(shè)備一個(gè)函數(shù)在換向閥卸荷回路。運(yùn)用三個(gè)換向閥的功用類型(M,H,K)卸油泵。中值函數(shù)的M型電液換向閥卸荷回路。這種電路簡(jiǎn)單,但運(yùn)用通用電磁換向閥卸荷,改變沖擊壓力大。假設(shè)運(yùn)用電液換向閥能夠削減改變沖擊壓力。
2、卸荷溢流閥電路。金屬打包機(jī)電路主要由電磁溢流閥(先導(dǎo)式安全閥和兩個(gè)雙向電磁換向閥閥)組成的復(fù)合(或電接點(diǎn)壓力計(jì)),壓力繼電器等。當(dāng)整體體系壓力到了另外壓力,壓力繼電器傳達(dá),兩個(gè)雙向換向閥的先導(dǎo)式安全閥操控油箱油卸荷溢流閥翻開。
3、與卸荷閥卸荷回路。當(dāng)空轉(zhuǎn)執(zhí)行組件,金屬打包機(jī)高壓力和低壓力泵供油整體體系一塊兒,為了進(jìn)步提升速度的組件。當(dāng)整體體系壓力上升由于負(fù)負(fù)載改變的卸荷閥值設(shè)置,翻開卸荷閥,低壓泵卸載,高壓泵供油整體體系到整體體系負(fù)載。止回閥用于獨(dú)自的高、低壓力油,防止高壓油回流的卸荷閥。
由于高壓柱塞泵工作壓力高達(dá)31.38MPa,但流量只有2.7L/min,而齒輪泵工作壓力只有1.47MPa,但流量為58L/min,于是YDB-980型框架上壓金屬打包機(jī)綜合利用了這兩種泵的有點(diǎn)進(jìn)行工作,即在空程時(shí),工作壓力低,由流量大的齒輪泵供油,以使活塞動(dòng)作迅速,提升工作效率;當(dāng)打包時(shí),工作壓力升高,由流量小但泵油壓力高的柱塞泵供油,這就可以擔(dān)保以較小動(dòng)力產(chǎn)生較高的總壓力迅速把膠包壓實(shí)。
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