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發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 9:27:01作者:中聯(lián)德美來(lái)源:kllgs.cn
湖北臥式打包機(jī)大概多少錢(qián)
打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置主要由調(diào)壓閥和分配閥組成。調(diào)壓閥主要由一組方向閥組成。其作用是調(diào)節(jié)高壓柱塞泵和低壓齒輪泵的工作壓力。根據(jù)打包工作的要求,當(dāng)柱塞泵的壓力調(diào)至27.46MPa時(shí),打包機(jī)的總壓力就能達(dá)到980kN;當(dāng)齒輪泵的工作壓力調(diào)至0.98MPa對(duì),就能擔(dān)保在空程中活塞的迅速運(yùn)動(dòng)。調(diào)壓閥也起著安全閥的作用,即防止油液壓力過(guò)高,盡量照顧機(jī)器的安全。當(dāng)來(lái)自齒輪泵的低壓油液的壓力超過(guò)0.98MPa時(shí),油液就克服小彈簧的壓力,頂開(kāi)大錐閥流回油箱;當(dāng)來(lái)自柱塞泵的高壓油液的壓力超過(guò)27.46MPa時(shí),油液就克服大彈簧的壓力,頂開(kāi)鋼球流回油箱,這樣就擔(dān)保了整個(gè)兒液壓系統(tǒng)的安全。調(diào)壓閥的大、小彈簧均可通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘、調(diào)節(jié)壓蓋來(lái)調(diào)整壓力的大小。
打包機(jī)的運(yùn)用注意物質(zhì)的項(xiàng)目:(1)開(kāi)機(jī)前必須掀開(kāi)進(jìn)油管上的截止閥。(2)每天應(yīng)檢查各嚴(yán)密封閉處及油管接頭有無(wú)漏油,油箱內(nèi)的油面高度是否符合要求。(3)油箱內(nèi)的油液溫度不能高于65℃。(4)調(diào)壓閥在出廠時(shí)已調(diào)整好,操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人不能任意調(diào)整。
在運(yùn)用廢紙包裝機(jī)時(shí)應(yīng)防止養(yǎng)分進(jìn)入了,以免影響廢紙包裝機(jī)的正常運(yùn)用,造成機(jī)器性能下降。這處的養(yǎng)分是指冷卻水、蒸汽或周?chē)B(yǎng)分的影響。有一些原因可以阻止水的進(jìn)入了。(1)為加速燃料變質(zhì),尤其是在鐵、銅、錳等顆粒存在的物質(zhì)情形下,大氣中的水和氧會(huì)迅速氧化燃料,產(chǎn)生一種粘性聚合物,即油泥。當(dāng)溫度超過(guò)65度時(shí),氧化效率增加,每10度氧化效率呈指數(shù)提升。(2)水對(duì)廢紙包裝機(jī)液壓系統(tǒng)中的金屬進(jìn)行腐蝕,縮減了零件的運(yùn)用保存生命的年數(shù),腐蝕顆粒的重量落入系統(tǒng)中,造成磨損。
打包機(jī)主機(jī)架和打包箱。該機(jī)的主機(jī)架是承擔(dān)打包壓力的框架,由底座、下橫梁、立柱、上橫梁和預(yù)壓缸支架組成。兩條立柱用大螺釘帽將上下橫梁連成一個(gè)框架。在左立柱演員化裝有可繞立柱轉(zhuǎn)動(dòng)的打包箱支架,四個(gè)打包箱呈十字形吊掛在支架上,支架由轉(zhuǎn)箱裝置帶動(dòng)。電氣控制系統(tǒng)??刂乒竦膬x表板演員化裝有各指令按鈕和儀表,為便于操作,部分聯(lián)動(dòng)鈕也裝在稱量裝置控制箱里,稱量操作者也可以按動(dòng)控制箱的按鈕進(jìn)行打包操作。手動(dòng)操作電路也可使各油缸單獨(dú)動(dòng)作,以便于修理。該機(jī)打包聯(lián)開(kāi)工作過(guò)程就是這樣:操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人首先合上控制柜的主開(kāi)關(guān),之后著手工作油泵。當(dāng)稱量操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人按動(dòng)稱量箱提升按鈕時(shí),稱量箱支架在掉轉(zhuǎn)立往油缸的作用下上升,把在磅秤上的稱量箱抬起,稱量箱的支點(diǎn)落在支架的支座上,當(dāng)支架上升到一定高度時(shí),觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),接通轉(zhuǎn)箱裝置的電動(dòng)機(jī),同時(shí)吸起定位電磁鐵,此時(shí)稱量箱與打包箱同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)箱體轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí),打包箱觸動(dòng)機(jī)架右面立柱的行程開(kāi)關(guān),箱體便停止轉(zhuǎn)動(dòng),電磁鐵釋放及定位。這時(shí),打包操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人按動(dòng)打包按鈕,打包油缸活塞上升,對(duì)膠料進(jìn)行壓包。當(dāng)打包壓力升到19.61MPa時(shí)(即壓在膠料上的作用力量為980kN),壓力繼電器動(dòng)作,發(fā)出信號(hào)使電液閥換向,打包油缸保壓;在此同時(shí),預(yù)壓缸下降,將稱量箱中的膠料壓入打包箱;頂包缸同時(shí)上升,把壓好的膠包頂出打包箱面,當(dāng)膠包絕對(duì)頂出時(shí),觸動(dòng)頂包缸下面的行程開(kāi)關(guān),使頂包缸向前邁進(jìn),把膠包推出打包箱外;推包缸向前邁進(jìn)到規(guī)定位置便觸動(dòng)另一行程開(kāi)關(guān),使推包缸退回到極限位置時(shí),又觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),此時(shí)打包缸、預(yù)壓缸和頂包缸同時(shí)回程;當(dāng)預(yù)壓缸回程到極限位置時(shí),再觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),把聯(lián)動(dòng)操作線路切斷,整個(gè)兒工作循環(huán)完結(jié)。如再按動(dòng)打包按鈕時(shí),聯(lián)開(kāi)工作循環(huán)又重新著手。
為了提升往打包機(jī)內(nèi)裝廢鋼鐵料的速度,近幾年由預(yù)設(shè)部門(mén)和廢鋼鐵加工處置公司研究制造出幾種打包機(jī)裝料系統(tǒng),這些個(gè)裝料系統(tǒng)可以使吊車(chē)的非出產(chǎn)性的停車(chē)減少到低限度。在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里,研究制造了容量為10立方米的料箱,并投入了ZLDM01型打包機(jī)的裝料工作。
打包機(jī)的控制調(diào)裝置除了覺(jué)得合適而運(yùn)用分油器和換向閥外,還配有一個(gè)單向閥和一個(gè)溢流閥。單向閥主要由閥體、閥芯、彈簧等機(jī)件組成。它安裝在油泵與分油器中間,目的是阻止壓力油液倒流,以成功實(shí)現(xiàn)停機(jī)保壓。溢流閥選用國(guó)度定型產(chǎn)品YF-L20H型高壓溢流閥。它的主要作用是擔(dān)保打包機(jī)的壓力牢穩(wěn),防止油壓超高,保證機(jī)器的安全。此溢流閥的壓力調(diào)整范圍為15.69~31.38MPa,可通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥上的小手輪進(jìn)行調(diào)節(jié),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,壓力升高,與之相反壓力下降。
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