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發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 9:26:33作者:中聯(lián)德美來(lái)源:kllgs.cn
天津彩鋼瓦打包機(jī)廠
廢鋼鐵在金屬型打包機(jī)中的打包是用兩級(jí)擠壓來(lái)成功實(shí)現(xiàn)的。連續(xù)供應(yīng)的廢鋼鐵裝入擠壓室,并在固定壓蓋的下面用I級(jí)擠壓的擠壓頭向前移動(dòng)進(jìn)行擠壓。用壓蓋和擠壓頭上的剪斷機(jī)剪掉露出的廢鋼鐵。在擠壓玩弄并且堆比重又很小的廢鋼鐵時(shí),要意料得到沿長(zhǎng)度方向佳尺寸的包塊,擠壓頭只用一個(gè)沖程擠壓是不夠的。
各種液壓打包機(jī)在結(jié)構(gòu)、操縱系統(tǒng)和運(yùn)用方面有很多共同之處。大型打包機(jī)的機(jī)架,同時(shí)又作為擠壓室運(yùn)用。把機(jī)架做成上開(kāi)式箱形體。它由兩塊厚度為160~180毫米鋼側(cè)壁組成。在擠壓地區(qū)范圍內(nèi),這兩塊鋼側(cè)壁用厚度約400毫米框架加強(qiáng)。主要部件截此之間用支柱和拉桿聯(lián)接。整個(gè)擠壓室均從上面蓋上蓋,除150型和打包機(jī)的壓蓋是水平移動(dòng)蓋上擠壓室之外,剩下的壓蓋都是由來(lái)回?fù)u擺式液壓缸進(jìn)行掉轉(zhuǎn)的。
電磁鐵將滑閥向左移動(dòng),于是油液從泵通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)入了壓力閥的伺服拖動(dòng)液壓缸內(nèi)。這時(shí),伺服拖動(dòng)裝置的活塞上升,壓在柱塞推動(dòng)桿上,于是將壓力閥掀開(kāi),使給油管路內(nèi)的油液從油泵進(jìn)入了料箱液壓缸的活塞腔內(nèi),柱塞向前移動(dòng)并將廢鋼鐵推入擠壓室。當(dāng)箱的柱塞移到前端位置時(shí),極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出信號(hào),使電磁鐵接通。當(dāng)電磁鐵接通時(shí),控制滑閥向左移動(dòng),油液從控制系統(tǒng)進(jìn)入了壓力閥的伺服拖動(dòng)液壓缸中,伺服拖動(dòng)液壓缸由排油閥進(jìn)行回油。壓力閥掀開(kāi),排油閥關(guān)閉,給油管路中的油液進(jìn)入了壓蓋液壓缸的活腔里,于是壓蓋下落。
廢鋼鐵的預(yù)壓是利用來(lái)回?fù)u擺式壓蓋來(lái)成功實(shí)現(xiàn)的擠壓,用擠壓頭和擠壓頭進(jìn)行預(yù)壓和擠壓。和其他打包機(jī)一樣,包塊從擠壓室3推出要通過(guò)機(jī)架的推出窗戶。望級(jí)擠壓回程的上液壓缸是壓蓋的掉轉(zhuǎn)動(dòng)軸。壓蓋的上升和下降是由兩個(gè)活塞式來(lái)回?fù)u擺液壓缸來(lái)完成的,這兩個(gè)液壓缸安裝在打包機(jī)兩側(cè)。每個(gè)液壓缸吊掛在兩個(gè)耳軸上,耳軸支撐固定在打包機(jī)機(jī)架側(cè)壁土,并用專用旁置橫梁支撐。工作油液通過(guò)這兩個(gè)耳軸進(jìn)到液壓缸里。
打包機(jī)既可自動(dòng)操作,也可手動(dòng)操作。當(dāng)自動(dòng)操作時(shí),把更換開(kāi)關(guān)調(diào)到“自開(kāi)工作”位置,同時(shí)按動(dòng)循環(huán)著手工作按鈕,主令控制器的電磁鐵自動(dòng)接通,于是主令控制器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)到“1級(jí)和Ⅱ級(jí)擠壓向前邁進(jìn)”位置。液壓更換開(kāi)關(guān)接點(diǎn)的電磁鐵通電,于是各油泵著手帶負(fù)荷工作。電磁鐵接通,油液從控制油泵進(jìn)到主滑閥的端部,將主滑閥移到左邊的位置。這時(shí),油液在壓力作用下由三標(biāo)塞泵通過(guò)主潛閥進(jìn)到擠壓的各工作液壓缸里,于起該級(jí)擠壓液壓缸的柱塞向前移動(dòng),并在移到前面位置時(shí),壓在極限開(kāi)關(guān)上,中間繼電器封閉,電磁鐵:2斷電。主滑閥停在中間位置,停止向1級(jí)擠壓的各液壓缸供油,于是I級(jí)擠運(yùn)的柱塞仍逗留在前面位置。
液壓打包機(jī)的工作機(jī)構(gòu)是油缸部件,其作用是將油液的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能,使活塞連同壓板(或壓塊)成功實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此把散松的膠料壓實(shí),或頂出膠包。式打包機(jī)油缸,是一種單桿活塞雙作用油缸?;钊^部分覺(jué)得合適而運(yùn)用了“U”型嚴(yán)密封閉圈雙向嚴(yán)密封閉結(jié)構(gòu),導(dǎo)向套和嚴(yán)密封閉圈均沿兩方向安裝,用壓帽鎖緊,并用張嘴銷防松。這種結(jié)構(gòu)不論活塞正向或逆向運(yùn)動(dòng)都有一個(gè)嚴(yán)密封閉圈承擔(dān)高壓,由于這個(gè),嚴(yán)密封閉性好,保存生命的年數(shù)較長(zhǎng),工作可靠。
打包機(jī)平時(shí)維護(hù)方法:1、一周一次,將打包機(jī)內(nèi)的帶屑或贓物掃除殆盡。2、一月一次,將上滑板與中刀及前頂?shù)兜母蓛艟S護(hù)療養(yǎng)潤(rùn)滑油一次。3、一星期一次,在所的凸輪表面及上分機(jī)聯(lián)接軸芯處加滴合適潤(rùn)滑油。4、一年一次,填充下降速度機(jī)齒輪箱內(nèi)的機(jī)油。5、須注意幾個(gè)零件不可以加油:送退帶滾輪,整個(gè)皮帶,打滑片及周圍,電磁分離器這些個(gè)部件不要加油。
工作實(shí)踐表明,成品包塊的重景與公稱重量(文字解釋清楚規(guī)定的)之間上下相差10~15%。包塊重量不充足使打包機(jī)的出產(chǎn)率下降,而包塊重量越過(guò)公稱重量時(shí),則會(huì)引起打包機(jī)的意外停車。包缺的長(zhǎng)度往往超過(guò)國(guó)度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸。在打包機(jī)裝載線上運(yùn)用計(jì)量裝置可以消除這些個(gè)欠缺。
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