在擠壓成型室的鄂板沒經(jīng)潤滑的彩鋼瓦打包機上，其磨擦力大概要多一倍，并使包塊的抗壓強度和布白水平必須降低。因此有這類化學(xué)物質(zhì)情況，在查驗維修液壓油缸的柱塞泵時，那樣柱塞泵的直徑減少了，故功效在包塊上的企業(yè)工作壓力也相對減少。當?shù)诙畏磸?fù)查驗維修時，柱塞泵的直徑大概減少9~13mm，并在N級擠壓成型的柱塞泵上的企業(yè)工作壓力大概要降低4~5%，因此包塊布白水平相對降低。

彩鋼瓦打包機的底壓齒輪油泵和髙壓單柱塞泵由泵蓋、泵殼和積極傳動齒輪、從動傳動齒輪等零部件構(gòu)成。積極傳動齒輪裝在傳動軸上。著手工作后由聯(lián)軸節(jié)根據(jù)膠盤和均衡飛輪推動其轉(zhuǎn)動，壓縮機潤滑油根據(jù)過濾裝置進到了齒輪油泵增壓后。當壓縮機潤滑油的工作壓力低于1.47MPa時，電液換向閥將閥套的上端進油口封死，齒輪油泵輸出的壓縮機潤滑油就頂開進、冒油節(jié)流閥進到了分油器；當壓縮機潤滑油的工作壓力超過1.47MPa時，工作壓力壓縮機潤滑油根據(jù)頂桿使拉板推動電液換向閥升高，將閥套上端的進油口扯開，由齒輪油泵鍵入油路板底端油室的壓縮機潤滑油，絕大多數(shù)經(jīng)閥套上端的進油口根據(jù)泄油蓋的油腔泵油，這時齒輪油泵處在無負載情況。

循環(huán)閥一它裝在切斷閥后邊的壓力管道上，它由本閥、節(jié)流閥及操縱軸構(gòu)成。操縱軸的活塞桿在分派電液換向閥傳交的工作壓力功效下伸出。極限電源開關(guān)—一起別的打包機相同，將極限電源開關(guān)裝在各液壓油缸柱塞泵、擠壓成型頭的行程安排尾端，從這處將電子器件差分信號傳送到主令控制器的相對設(shè)備上。接入閥一一一用以調(diào)整玉啟動馬達的工作壓力，啟動馬達由髙壓閥和底壓閥相互油泵。這種個閥及其節(jié)流閥和溢流閥都裝在1個閥塊體里。啟動馬達的底壓一部分根據(jù)底壓切斷閥同工作壓力支管連接。底壓閥的工作壓力調(diào)整到12.25兆牛/平米（250公斤力/立方厘米）。當超出這一工作壓力時，閥扯開，底壓啟動馬達構(gòu)件同泄油構(gòu)件連接。節(jié)流閥不準予壓縮機潤滑油從工作壓力管道泄入泄油構(gòu)件。單向節(jié)流閥能夠使切斷閥降低沖擊性振動。因為啟動馬達的髙壓構(gòu)件根據(jù)髙壓接入閥連接。該閥的工作壓力調(diào)整到31.4兆牛/平米（390公斤力/立方厘米）。

彩鋼瓦打包機既可全自動實際操作，也可手動式實際操作。當全自動實際操作時，把拆換電源開關(guān)調(diào)至“自開工作中”部位，一起按壓循環(huán)系統(tǒng)下手工作中按鍵，主令控制器的電磁線圈全自動接入，因此主令控制器的驅(qū)動軸轉(zhuǎn)至“1級和Ⅱ級擠壓成型往前邁入”部位。液壓機拆換電源開關(guān)觸點的電磁線圈插電，因此各啟動馬達下手帶負載工作中。電磁線圈接入，壓縮機潤滑油從操縱啟動馬達進入主電液換向閥的梁端，將主電液換向閥挪到左側(cè)的部位。這時候，壓縮機潤滑油在工作壓力功效下由三標塞泵根據(jù)主潛閥進入擠壓成型的各工作中液壓油缸里，于起該級擠壓成型液壓油缸的柱塞泵往前中移動，并在挪到前邊部位時，壓在極限電源開關(guān)上，中間繼電器封閉式，電磁線圈關(guān)閉電源。主電液換向閥停在正中間部位，終止向1級擠壓成型的各液壓油缸油泵，因此I級擠運的柱塞泵仍停留在前邊部位。