在多功能金屬打包機(jī)自開工作時(shí)，“操縱”更換開關(guān)轉(zhuǎn)到“自動(dòng)”位置。當(dāng)按動(dòng)操作臺(tái)上“自開工作”按鈕時(shí)，便著手金屬打包機(jī)的連續(xù)工作循環(huán)，一直到成品包塊推出截止。金屬打包機(jī)自動(dòng)操作是借助于裝在配電箱里的繼電器和裝在金屬打包機(jī)上的極限開關(guān)的有秩序的操作和借助于其他控制設(shè)備來(lái)完成的。金屬打包機(jī)的工作一般是覺(jué)得合適而運(yùn)用自動(dòng)方式進(jìn)行。

在金屬打包機(jī)的操作臺(tái)上設(shè)有下面所開列裝置：

1、各工作油泵和控制油泵的著手工作和停止按鈕，以及在覺(jué)得合適而運(yùn)用自開工作制度時(shí)的擠壓循環(huán)按鈕。

2、金屬打包機(jī)工作方式更換手柄一—自動(dòng)、手動(dòng)和調(diào)整等。

3、某些工序的手動(dòng)操作桿，那邊邊含有：擠壓工作行程；擠壓返回行程；擠壓和閘門的工作行程，以及包塊推出機(jī)構(gòu)的行程。紅色按鈕表示金屬打包機(jī)的緊密停車，此按鈕接通時(shí)，各油泵及金屬打包機(jī)的整個(gè)兒操作系統(tǒng)都斷開。

空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)--著手工作電機(jī)油泵，換向閥閥芯處于中位，油泵輸出的油液在溢流閥調(diào)定壓力下經(jīng)電液換向閥回入油缸，系統(tǒng)卸荷。打包動(dòng)作--油泵工作，油泵輸出的油液在調(diào)定壓力下經(jīng)換向閥進(jìn)入了主油缸后腔，活塞桿不迅速下行，油缸前腔的油經(jīng)換向閥回入油箱，金屬打包機(jī)成功實(shí)現(xiàn)打包動(dòng)作?；爻虖?fù)位（主油缸回程和壓料松開動(dòng)作），油泵工作，油泵輸出的油液在調(diào)定壓力下經(jīng)換向進(jìn)入了主油缸前腔，油缸后腔的油經(jīng)換向回入油箱，打包油缸回程。

廢鋼鐵在金屬打包機(jī)中的打包是用兩級(jí)擠壓來(lái)成功實(shí)現(xiàn)的。連續(xù)供應(yīng)的廢鋼鐵裝入擠壓室，并在固定壓蓋的下面用I級(jí)擠壓的擠壓頭向前移動(dòng)進(jìn)行擠壓。用壓蓋和擠壓頭上的剪斷機(jī)剪掉露出的廢鋼鐵。在擠壓玩弄并且堆比重又很小的廢鋼鐵時(shí)，要意料得到沿長(zhǎng)度方向佳尺寸的包塊，擠壓頭只用一個(gè)沖程擠壓是不夠的。

金屬打包機(jī)的擠壓機(jī)構(gòu)是由兩個(gè)帶柱塞的工作液壓缸組成的，在柱塞的端部固定著鑲有護(hù)板的擠壓頭。為了防止擠壓頭運(yùn)動(dòng)時(shí)歪斜，用兩個(gè)導(dǎo)桿作導(dǎo)向。液壓缸固定在橫梁上，橫梁同金屬打包機(jī)機(jī)架系剛性聯(lián)接。擠壓頭返回原始位置是靠液壓缸中運(yùn)動(dòng)的柱塞和支承滑架完成的。在擠壓頭1上固定著活動(dòng)鋼板以防止上方落下的塵土和碎屬進(jìn)入了機(jī)構(gòu)內(nèi)。擠壓機(jī)構(gòu)）是由大型鑄鋼件壓蓋1組成的，壓蓋用軸（同時(shí)也是金屬打包機(jī)的聯(lián)接軸）固定在機(jī)架上。壓蓋由裝在套筒內(nèi)的兩個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng)，套筒固定在軸承上。液壓缸的桂塞通過(guò)軸與壓蓋聯(lián)接。招皺式軟套管盡量照顧液壓缸以防止塵土和碎屑落到上面。

河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司為ZLDM-1000型金屬打包機(jī)用的機(jī)械化裝料設(shè)備。金屬打包機(jī)裝入廢鋼鐵運(yùn)用的是掉轉(zhuǎn)料箱，該料箱由鋼絲繩傳動(dòng)的小車運(yùn)送。小車是由帶導(dǎo)輪的底架和用絞鏈固定在底架上的料箱構(gòu)成，料箱能夠相對(duì)小車傾斜45°。運(yùn)送小車沿車間跨度為38米長(zhǎng)的縱向軌道上運(yùn)行，軌道鋪在金屬焊接底座上，在金屬打包機(jī)前面的底座前部安裝槽鋼導(dǎo)軌。當(dāng)料箱滾輪進(jìn)入了導(dǎo)軌時(shí)，料箱便著手翻滾轉(zhuǎn)動(dòng)并把廢鋼鐵卸到擠壓室里。運(yùn)送小車的傳動(dòng)裝置系由雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)、下降速度機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。

金屬打包機(jī)故障一：金屬打包機(jī)帶子卡在滾輪中間，或有異物塞住沒(méi)有方法取出：方法是：拆開六角螺帽的墊圈，松開中間聯(lián)接軸心上的兩個(gè)M5沉頭螺釘，由于此兩個(gè)螺釘固定在聯(lián)接軸心的缺口兒部分，所以必須將螺釘轉(zhuǎn)上些，取下聯(lián)接軸心，將上客輪上的發(fā)動(dòng)機(jī)拿起，取出卡住物，按拆卸不走復(fù)原，20噸金屬打包機(jī)，注意螺帽與L型曲板維持的空隙。

在無(wú)電源的地方，可覺(jué)得合適而運(yùn)用柴油機(jī)作動(dòng)力,擠壓力從63噸至400噸有十個(gè)等級(jí)，供用戶挑選，出產(chǎn)效率從4噸/班至40噸/班，收緊使其更，而金屬打包機(jī)有關(guān)于立式的機(jī)器更大一些，可是它的壓縮力也比金屬打包機(jī)大。金屬打包機(jī)的高功率出產(chǎn)還離不開金屬打包機(jī)的油缸功能，油缸的功能好壞決議了金屬打包機(jī)的牢穩(wěn)性，金屬打包機(jī)捆包物的捆扎松緊程度調(diào)整:打戲曲開演面板，用手將大羅母A上面內(nèi)六角緊定螺釘釘松開，往順時(shí)針?lè)较驗(yàn)榫o，與之相反為松。